Шевроле: профессиональная замена прокладки ГБЦ Лачетти (Lacetti)
Одной из самой важной, в то же время дорогостоящей деталью автомобиля признан двигатель, в состав которого входят блок цилиндров и его головка. Благодаря прокладке на блоке цилиндров обеспечивается соединительная герметичность цилиндрового блока, головки. На Лачеттии установлен металлический элемент с окантовкой под камеросгорательные отверстия. Он позволяет выполнить одновременно несколько функций – уплотнитель каналов охлаждающей системы мотора, каналов смазочной системы и двигательного ГРС. Поэтому критериями выбора являются качество и надежность, ведь прокладочная часть не предусмотрена для использования несколько раз.
Самое главное правило долговечной эксплуатации – это ровная прилегающая плоскость без задир, загрязнений, потертостей. Второй секрет работы — это фиксирование болтов в определённой последовательности, рекомендованной производителями. Поэтому, чтобы быть уверенным в правильности замены прокладки, обращайтесь в наш сервис!
Lacetti: замена прокладки ГБЦ в наших автосервисах
Для того чтобы с уверенностью судить о прогоревшей прокладке, необходимо провести компьютерную диагностику, и после подтверждения неисправности элемента полностью снять блочную головку, слить технические жидкости, отсоединить много узлов, деталей.
В ходе снятия мы обращаем внимание на поврежденные детали и при необходимости предлагаем владельцам произвести замену. Особое внимание уделяем состоянию поверхностей в местах соприкосновения, зачищаем, удаляем грязь, налет. Если шпилька треснута или повреждена, то меняем её. При обнаружении масляных и тосольных протечек промываем всю систему, поддон, каналы для масла, чтобы предотвратить преждевременный капитальный ремонт мотора.
Особое внимание мы уделяем силе затяжки болтов, ведь любой «недокрут» или «перекрут» приведет к повреждению головки блока и срыву крепежей. Для этого мы используем специальный динамометрический ключ, позволяющий соблюсти все указанные параметры закрутки.
Замена прокладки ГБЦ Лачетти: предпосылки
Одной из самых частых причин прогорания прокладки является обычный перегрев двигателя, что отрицательно сказывается на устойчивости крышки блока, ее «ведет», и возникают повреждения прикасающейся плоскости. Следствием будет полная разгерметизация полости внутри, изменяется алюминиевая геометрия головки. Если деталь из чугуна, то возникают трещины. Перегрев асбестовой или железной прокладки приводит к повышению температуры, изменяющей ее конструкцию.
К другой причине наши мастера относят нарушение при фиксировании болтов, а именно прикладывание силы больше чем нужно, а также неполное затягивание. Мы часто сталкиваемся с такой проблемой, особенно когда владельцы Шевроле Лачетти пытаются поменять прокладку сами, или обращаются в первый попавшийся сервис. Это грозит при перекруте болтов быстрым разрушением прокладки, при недокруте – беспрепятственное выпускание выхлопов, что также приведет к ее разрушению из-за воздействия смешавшихся атмосферных и отработанных газов. Мы применяем только динамометр, позволяющий идеально затянуть крепежи, строго следуя мануалу закручивающейся последовательности. Из всех обращавшихся к нам владельцев Шевроле для замены уплотнителя, неправильный крепеж встречается почти в 70% случаев. Третьим поводом служит выбор в пользу низкокачественных запчастей. Сама цена довольна демократичная, поэтому не стоит выбирать самые дешевые образцы, потому как от неисправной прокладки до капитального ремонта двигателя один шаг, часто его делают сами владельцы. Следует отдать предпочтение проверенным производителям, предлагающим свой товар на авторынке не первый год. Также мы сами можем подобрать подходящую прокладку по оптовой цене.
Не стоит забывать, что и как у каждого элемента, так и уплотнителя есть свой определенный срок эксплуатации. Поэтому прогорание прокладки может возникнуть по его превышению.
Понять, что пора ехать в наш сервис для замены прокладки не так сложно. Определенные признаки сразу натолкнут на мысль об автосервисе:
на щупе или под пробкой для заливания масла определяется эмульсия белого оттенка. Возникает при попадании антифриза в смазочную систему из-за трещины в прокладке. Также возрастает масляный уровень с одновременным падением охлаждающей жидкости. Если вовремя не заменить прокладку, то следует ожидать замены головки и блока из-за трещин в каналах для масла или водяной рубашки; - когда появляется белые выхлопы, а точнее пар, не зависящие от температуры окружающей среды, то речь идет о нахождении охлаждающей жидкости в камере сгорания.
- увеличившийся топливный расход и неожиданное падение моторной мощности;
- о неисправности свидетельствуют прорывание во внешнюю среду выхлопов;
- появление шума во время работающего мотора;
- выхлопное прорывание в охлаждающую систему, приводящее к перегреву двигателя и появлению воздушных пузырьков в расширительном баке;
- На поверхности охлаждающей жидкости появляются масляные пятна из попадания масла в охлаждающую систему.
Если происходит прогорание части уплотнителя между находящимися рядом камерами сгорания, то владельцы Шевроле Лачетти отмечают уменьшение моторной мощности, повышенный уровень топливного расхода, затрудненный пуск с исправной системой зажигания и питания, корректной работе механизма ГРМ.
Стоимость замены прокладки ГБЦ Шевроле Лачетти
Обращаясь в наш сервис, вы удивитесь демократичным расценкам на замену прокладки, поскольку мы придерживаемся политики доступности ремонта для наших клиентов. Несмотря на дешевизну, компьютерная диагностика позволит выявить все нарушения в работе систем автомобиля, замерить компрессию в цилиндрах, с точностью диагностировать дефекты и неисправности.
Критерии качества
В нашем сервисе работают только профессиональные механики, позволяющие провести ремонт любой сложности в короткие сроки, ведь все мы автомобилисты, понимаем, что без техники туго приходится. При этом не страдает качество работы, потому что у нас принято все делать на совесть. Благодаря слаженной команде мы быстро заменим поврежденные детали, проверим остальные систем, посоветуем как лучше выбрать запчасти, или сами их закажем у проверенных дилеров.
