Техническое обслуживание Ford Mondeo и ремонт Мондео с профессиональной точностью

Несмотря на то, что эта модель Форда создавалась как единый автомобиль для всего континента (его название так и переводится – «мир»), техническое обслуживание Ford Mondeo в разных странах несколько отличается. И не потому, что к Мондео на разных континентах предъявляются разные требования, просто условия эксплуатации машины в разных странах существенно отличаются.

Даже «общемировой» автомобиль требует индивидуальной заботы

Где-нибудь в сухом и теплом Техасе, где дороги широкие и ровные, а влажность минимальная, владельцу Мондео остается только регулярно менять моторное и трансмиссионное масло да следить за состоянием расходников тормозной системы – и машина прекрасно будет работать на протяжении, как минимум, полумиллиона километров. Другое дело Россия с ее резкими сезонными перепадами температур да ухабистыми дорогами. Прибавьте к этому частые перегрузки машины (в России этот автомобиль позиционируется как семейный) – и становится понятно, почему в перерывах между плановыми ТО частенько требуется и экстренный ремонт Мондео.

Техническое обслуживание Ford Mondeo / Форд Мондео

Обслуживание Форд Мондео заключается в проведении операций, порядок которых прописан в его сервисной книжке. Но тут нужно понимать следующее: производитель просто не в состоянии учесть все нюансы условий эксплуатации каждой машины, поэтому его рекомендации носят весьма общий характер. Так что в этом вопросе лучше ориентироваться на советы мастера автосервиса, который занимается обслуживанием вашего автомобиля.

А вот дальше, если с машиной не все идеально, наступает этап визуального осмотра проблемного узла и, при необходимости, его разборки и дефектовки деталей. Практически все неисправности автомобиля заключаются либо в износе, либо в поломке какой-либо детали. И задача мастера состоит в том, чтобы эту деталь выявить и заменить. Это в былые времена из-за дефицита автозапчастей приходилось либо всеми доступными и недоступными средствами возвращать отслужившие свое детали к жизни, сегодня же такой необходимости нет. Тем более, что восстановленная деталь все равно не будет обладать надежностью и долговечностью новой.

Казалось бы, ремонт Форд Мондео и, тем более плановые мероприятия его ТО – процедуры несложные. Но современный автомобиль не детский конструктор, его устройство куда более сложное. Неслучайно даже на заводах во всех странах мира процесс сборки машин жестко контролируется со стороны его производителя, то есть представителем головного офиса компании Форд Моторс.

Даже обычная замена моторного масла требует решения сразу нескольких проблем:

• во-первых, проблемы выбора между синтетическим и минеральным продуктом, сезонным и всесезонным, между маслами разных производителей;
• во-вторых, способом слива отработанного продукта: с помощью вакуумного насоса сделать это и быстрее, и проще, зато при сливе его через отверстие в днище автомобиля результат будет более качественный;
• в-третьих, замена масла автоматически влечет за собой замену соответствующего фильтра;
• в-четвертых, отработанное масло требуется как-то утилизировать (современное экологическое законодательство весьма жестко в этом отношении);
• в-пятых… Продолжать можно почти бесконечно.

Ремонт Форд Мондео

Вывод напрашивается сам собой: не будучи специалистом, досконально разобраться во всех тонкостях, из которых складывается обслуживание Форд Мондео, невозможно. Техническое устройство современного автомобиля, каковым является Мондео, настолько сложно, что все работы, связанные с поддержанием его технического состояния на должном уровне, правильнее доверять профессионалам. Как показывает практика, большинство попыток сэкономить и произвести ремонт Ford Mondeo самостоятельно заканчиваются плачевно. А переделывать всегда и труднее, и дороже, чем сделать качественно с первого раза.

Главное в деле обслуживания автомобиля – найти «свой» сервис и своего мастера. Для машины свой мастер – как лечащий врач для человека: он знает все ее слабые места, а возникновение ряда поломок постоянный мастер может даже предупредить. Так, например, диагностическая карта, которая составляется по результатам компьютерной диагностики и в которую заносятся все параметры основных рабочих систем автомобиля, в бумажном виде выдается клиенту, а в электронном виде остается в компьютере автосервиса. Так что при следующем ТО мастер может уже оценить состояние машины в динамике, что позволяет более точно назначать и «профилактические процедуры» (превентивную замену тех или иных расходных материалов и деталей), так и «лечение» – ремонтные работы.

Выбор автосервиса

В этом деле важно понимать, что, выбирая автосервис, нельзя ориентироваться на стоимость услуг. Высокая цена не может гарантировать их качество, также как и низкая цена, скорее всего, в процессе ремонта автомобиля увеличится.

Параметры выбора автосервиса таковы:

• наличие в нем современного ремонтно-диагностического оборудования и высококвалифицированных специалистов;
• наличие прямых связей с официальными производителями запчастей;
• долгое присутствие на рынке авторемонтных услуг и безупречная репутация;
• предоставление гарантии на оказываемые услуги.