Профессиональный ремонт КПП Митсубиси Лансер

Коробка переключения передач – один из основных узлов легкового или грузового автомобиля. Служит для своевременной передачи крутящего момента распределительного вала двигателя на привод колеса. Основной задачей коробки считается правильное распределение нагрузок на ведущие колеса, соизмеряя необходимую мощность в определенный момент времени.

Особенно важна правильная и ровная работа КПП на мощных и оборотистых движках, как на автомобиле Митсубиси Лансер. Ровное и безупречное переключение передачи – залог долгосрочного хода машины. Профессионалы по ремонту автомобилей выделяют несколько признаков поломки КПП:

1. мотор заведен, из-под капота слышны посторонние шумы похожие на гул или скрежет металла, при этом рычаг переключения передачи стоит в нейтральном положении;
2. двигатель работает, при включении какой-либо передачи слышно скрежет или кряхтение, переключение на следующую скорость затруднено или невозможно;
3. шум в коробке в момент давления на педаль сцепления;
4. появление вибрации сразу после запуска двигателя, сопровождающая все время движения;
5. после стоянки под машиной остается масляное пятно, явный признак утечки масла из коробки;
6. переключение между скоростями происходит с опозданием и с большим усилием, либо вовсе невозможно;
7. скорость самостоятельно вылетает при движении.

Необходимо помнить, что для диагностики общей поломки КПП Митсубиси Лансер достаточно наличие всех перечисленных признаков. Во время эксплуатации машины автовладелец сам может заметить некорректную работу коробки. Однако детальная диагностика и проверка всех составляющих КПП проходит только в рамках технического осмотра в автомастерской. Наши механики способны в короткий срок выявить причину поломки и провести ремонт необходимых деталей. При этом заказчику не придется беспокоиться о качестве деталей и их поиске.

Мы предлагаем широкий спектр услуг по ремонту и замене узлов коробки переключения передач. Среди них:

• замена трансмиссионного масла в КПП Митсубиси Лансер;
• диагностика и замена подшипника ведущей шестерни или вала;
• замена вышедшего из строя синхронизатора скоростей;
• полная замена шестерней передач, у которых надломлены или полностью отсутствуют зубцы;
• замена или частичный ремонт блокирующего элемента;
• протяжка болтов крепления коробки;
• установка новых подушек крепления коробки на замену сломанных;
• полная замена всех уплотнительных колец и пробок, для устранения утечки масла;
• восстановление деформированных участков с возвращением геометрических пропорций.

Фактически работа трансмиссии заключается в постоянном взаимодействии шестерней, расположенных внутри блока коробки. Каждая шестерня отвечает за плавное переключение и передачу крутящего момента на колесо. У всех дисков разные зубья прямые или направленные. Поломка или стирание хотя бы одного клыка приведет к неизбежной поломке всей КПП.

Неисправность в коробке всегда следствие неправильного или слишком агрессивного использования машины. Исключением может считаться только заводской брак детали.

Причины неисправности КПП Митсубиси Лансер

Во-первых, естественный износ детали, другими словами «усталость металла». КПП очень сложный механизм, в котором сосредоточено множество элементов. Большинство из них как правило изготовлены из металла или его производных. Даже самый крепкий металл имеет свой предел прочности. Через некоторое время коробка нуждается в осмотре и замене отслуживших свое узлов.

Во -вторых, не своевременная замена трансмиссионного масла или его замена на некачественные аналоговые продукты. Вместе с тем попадание в блок шестерней металлической стружки или другого мусора в ходе разбора или ремонта КПП.

В-третьих, использование деталей низкого качества при замене изношенных агрегатов коробки.

В-третьих, прохождение технического обслуживание КПП в автосервисах с сомнительной репутацией и не квалифицированными рабочими.

В-четвертых, агрессивный стиль вождения. Резкие старты с места на первой или второй передаче, с задержкой на последующие ступени. Рано или поздно приведет к поломке зубьев шестерней или нарушению вращения подшипников.

Цены на оказание услуг по ремонту КПП Митсубиси Лансер

Стоимость ремонта или замены узлов трансмиссии складывается из следующих факторов:

1. на сколько сильно повреждена коробка. Машина приехала в мастерскую сама или доставлена на эвакуаторе;
2. сколько деталей сломано внутри КПП. Выявляется после проведения детальной диагностики;
3. сложность проведения работ. В старых моделях, эксплуатируемых много лет крепежные элементы и сами агрегаты изношены и часто требуется применение специальных инструментов чтобы снять коробку с места. Поэтому, большие усилия, приведут к увеличению стоимости за ремонт;
4. использование оригинальных или аналоговых запасных частей для ремонта. Оригинальные детали, выпускаемые различными заводами под эгидой завода производителя Митсубиси Лансер имеют 100 % схожесть с деталью, уже установленной в машине. Поэтому замена происходит относительно легко. Аналоговые элементы тоже схожи с оригинальными по большинству параметров, но некоторые характеристики могут отличаться, вследствие чего происходят небольшие трудности с монтажом, хотя это бывает очень редко;
5. срочность проведения ремонта. Мы не затягиваем ремонт и стараемся как можно скорее выпустить машину на дорогу. Есть свои сроки, которые отведены на снятие и замену деталей КПП, рабочий день тоже не резиновый. Поэтому небольшой процент доплаты за выход мастера по ремонту во вторую смену предусматривается;
6. одновременная диагностика ходовой части или подвески Митсубиси Лансер.

Наши гарантии

Автосервис работает не первый год и постоянно стремится к улучшению оказываемых услуг. Мы даем гарантию на замененные детали, приобретенные у нас или поменянные нашими специалистами. Вы можете совершить тестовый заезд в несколько тысяч километров и вернуться к нам для повторной диагностики совершенно бесплатно. Если качество проведения работ вас не устраивает, вы в праве рассчитывать на устранение недочетов.