Качественная замена сальника коленвала Ниссан Альмера Классик профессионалами СТО

Любые уплотнители в двигателе служат для изоляции систем и узлов от окружающей среды и разъединения контуров с рабочими жидкостями внутри двигателя. Нарушение герметичности уплотнителей приводит к утечке жидкостей или их взаимному проникновению в изначально изолированных контурах, что нарушает режим работы двигателя. Одним из наиболее тяжело нагруженных и ответственных уплотнителей является сальник коленчатого вала. Рассмотрим причины и признаки его разрушения на двигателе автомобиля Nissan Almera Classic, а также ознакомимся с процедурой замены в одном из профессиональных автосервисов.

Причины разрушения уплотнителей коленчатого вала

Сальник коленчатого вала работает в непростых условиях. Сама по себе специфика его функционирования подразумевает недолговечность. Рассмотрим несколько факторов, которые приводят к выходу из строя уплотнителя коленчатого вала.

• Естественный износ. Внутренняя эластичная губка сальника, даже в идеальных условиях, постепенно истирается о выходной конец коленвала, к которому крепится шкив. Пружинная манжета, прижимающая внутренний пояс к валу, со временем теряет упругость и оказывает все меньшее давление. Это приводит к постепенному нарушению изолирующей способности уплотнителя.
• Высокая температура масла. Несмотря на то, что сальник коленвала выполнен из термостойкой резины, постоянное воздействие горячего моторного масла ускоряете процесс его разрушения.
• Использование некачественного масла с высокими агрессивными свойствами. Нарушение рекомендаций производителя касательно выбора смазочных материалов или использование дешевого контрафакта чревато химическим разрушением сальников и других уплотнительных элементов ДВС.
• Сильно засоренное продуктами износа двигателя масло. Мелкодисперсные металлические и другие твердые включения работаю как абразив. Попадая между металлической поверхностью коленвала и сальником, твердые частицы разрушают рабочую резиновую поверхность.
• Наличие на выходном концевике коленвала повреждений. Если на поверхности контакта имеются изъяны, то сальник быстро разрушится.

• Ошибки монтажа и использование некачественной запчасти. Также частая причина досрочного выхода из строя резинового уплотнительного элемента.

Замена сальника коленвала Ниссан Альмера Классик осуществляется, как правило, в автосервисе. Цена этой процедуры невелика, а вероятные последствия при ошибке монтажа могут быть весьма неприятными.

Характерные признаки и возможные последствия разрушения сальника коленвала

Существует несколько признаков, по которым можно обнаружить проблемы с любым уплотнителем двигателя. Рассмотрим характерные проявления нарушения герметичности сальника коленвала на автомобиле Nissan Almera Classic.

• Падение уровня масла. Этот признак далеко не всегда указывает на появление протечки через уплотнитель. Однако при беспричинном уходе масла нужно проверить, в том числе и сальник коленвала.
• Проскальзывание клинового ремня. Когда масло попадает на шкив или на ремень, коэффициент трения между ними снижается. Это ведет к проскальзыванию с характерным писком. В этом случае нужно осмотреть переднюю часть мотора на наличие течи масла.
• Появление характерных масляных подтеков под нижним шкивом двигателя. Иногда, особенно при позднем обнаружении проблемы, определить источник подтека сложно. К этому моменту весь двигатель может быть покрыт маслом, смешанным с песком.

Последствия несвоевременной замены сальника коленвала Ниссан Альмера Классик не относятся к критическим, но являются весьма неприятными. В первую очередь, засоряется двигатель и навесное оборудование смесью масла и грязи. Это вызывает перегрев (так как снижается нормальная интенсивность теплообмена с атмосферой) и может привести к повреждению навесного оборудования.

Постоянная утечка масла будет требовать его восполнения. Иногда через сильно разбитый сальник может вытечь порядка нескольких литров масла в пределах межсервисного интервала.

Замена сальника коленвала Ниссан Альмера Классик в профессиональном сервисе

Наш автосервис занимается ремонтом и техническим обслуживанием двигателей автомобиля Nissan Almera Classic, в том числе проводит процедуру замены сальника коленвала. Мы точно знаем, как сделать эту работу качественно и обеспечить длительную и исправную работу установленной запчасти.

В нашем автосервисе действуют следующие условия работы с клиентами:

• допуск к работам по техническому обслуживанию и ремонту двигателей только квалифицированных специалистов;
• использование в процессе замены сальника коленвала профессионального инструмента, что исключает возможность повреждения устанавливаемой запчасти или посадочной поверхности на валу;
• справедливое и прозрачное формирование стоимости работ, без накруток и искусственного повышения цен;
• письменная гарантия качества.