Комплексная диагностика и ремонт Ниссан: замена подшипников генератора Альмера Классик и щеток с гарантией качества

Генератор в автомобиле выполняет две функции:

  1. Преобразуя часть механической энергии, вырабатываемой двигателем, в электрическую он обеспечивает подзарядку аккумулятора автомобиля. На некоторых машинах зарядка АКБ осуществляется лишь при движении машины, но на большинстве авто, в том числе и на Альмере классик, она начинается сразу же после запуска мотора;
  2. Именно генератор, а не АКБ осуществляет питание всех электрических систем автомобиля при работающем двигателе. Тем самым экономится электроэнергия и АКБ постоянно пребывает в полностью заряженном состоянии, что способствует его долгой жизни.

Неисправен генератор: как определить, нужна ли замена подшипников генератора Альмера Классик или его щёток

ВНИМАНИЕ! Заметив на приборной панели зажегшийся символ аккумулятора, следует проверить работоспособность генератора – в противном случае вы рискуете, как минимум, не завести автомобиль после того, как заглушите двигатель.

Как правило, генератор не выходит из строя одномоментно и о том, что тот вскорости полностью перестанет функционировать и необходимо как можно скорее произвести диагностику и ремонт генератора Ниссан Альмера, скажут следующие тревожные симптомы:

  • При неисправном генераторе все электрооборудование автомобиля переходит в аварийный режим работы, то есть режим наименьшего энергопотребления. Так, например, существенно снижается яркость наружных осветительных приборов и, в частности, фар;
  • Посторонние звуки (свист, скрежет, глухие удары), сопровождающие работу генератора;
  • Разрядка аккумулятора;
  • Закипание аккумулятора (оно может быть вызвано как неисправностью самой АКБ, так и некорректной работой генератора);
  • Снижение напряжения в электросети автомобиля. Один из признаков того – сложности при запуске двигателя.

При совокупности всех этих признаков вывод однозначен: поломка генератора. А вот определить конкретную причину поломки, не будучи специалистом, зачастую оказывается непросто. С некоторой долей условности все поломки этого агрегата можно разделить на две категории: механические и электрические. Поэтому диагностику генератора, как правило, осуществляют два специалиста: механик и электрик.

Диагностика и ремонт генератора Ниссан Альмера

Первым делом специалист проверяет целостность предохранителя. Если тот исправен, осматриваются провода и клеммы, проверяется свободное вращение ротора, целостность щеток и контактных колец. Наиболее распространенные неисправности генератора – это истирание щеток и загрязнение колец графитовой пылью. Так что замена щеток генератора Ниссан Альмера классик – операция рядовая, но требующая высокого качества исполнения. Достаточно лишь чуть неровно установить новую щетку, как, во-первых, генератор станет шуметь в процессе работы, во-вторых, его контактные кольца очень скоро вновь забьются графитом и агрегат выйдет из строя, а в-третьих, скорость износа многих его компонентов существенно увеличится.

В первую очередь это касается подшипников, при помощи которых вращается ротор. От того, насколько тот сбалансирован, напрямую зависит качество работы агрегата и его долговечность. Изношенные подшипники приводят к перекосу ротора и значительному снижению КПД устройства в целом. Поэтому, если одним из симптомов поломки генератора стал шум, сопровождающий его работу, мастер обязательно проверит состояние подшипников – свободное их скольжение и наличие люфта.

ЗАМЕТКИ НА ПОЛЯХ. Главной причиной износа подшипников является недостаток их смазки. Обеспечить постоянный приток свежего масла к подшипникам генератора невозможно – велик риск загрязнения маслом ротора. Поэтому время от времени, даже при отсутствии тревожных симптомов, состояние подшипников следует проверять. Изношенные подшипники, даже если образовавшийся в них люфт невелик, подлежат немедленной замене.

На Альмерах разных годов выпуска могут стоять генераторы разных производителей, поэтому параметры использующихся в них подшипников могут несколько разниться. Но в любом случае это будут подшипники качения.

Если вы будете приобретать эти детали самостоятельно, имеет смысл захватить с собой изношенный подшипник, дабы продавец в автомагазине точно представлял, какие именно детали вам нужны.

Самым же мудрым решением будет, если выбор этих деталей вы доверить мастеру сервиса, где и осуществляется замена подшипников генератора Ниссан Альмера классик. Тем самым вы решите сразу несколько проблем:

  • Получите уверенность в том, что все запчасти качественные (серьезные СТО, дорожащие своей репутацией, получают запчасти напрямую от официальных производителей);
  • Существенно сэкономите, так как приобретете требуемые детали без магазинной наценки;
  • Сэкономите еще и собственное время, и время ремонта автомобиля;
  • Как правило, мастер гарантирует качество своей работы только в том случае, если при ремонте использовались запчасти, в высоком качестве которых он уверен. То есть, приобретенные на СТО. Уже хотя бы поэтому и ремонт генератора Ниссан Альмера, и покупку требуемых для этого запчастей стоит осуществлять в автосервисе.
ВАЖНО! Некоторое время после ремонта генератора он может работать более шумно, чем обычно. Пугаться этого не стоит – пока щетки не притрутся, они будут издавать дополнительный шум.

Еще одна весьма распространенная неисправность генератора – обрыв обмотки ротора. Выявление этой неисправности осуществляется с помощью тестера специалистом по автомобильной электронике. Теоретически, катушку можно и перемотать, но с практической точки зрения и проще, и дешевле эту деталь просто заменить. Ротор меняется вкупе с подшипниками и щетками. Тем самым гарантируется долгая бесперебойная работа всего агрегата.

ЗАМЕТКИ НА ПОЛЯХ. В целом генератор обладает хорошей ремонтопригодностью, так что полная его замена требуется лишь в исключительных случаях, например, при повреждении его геометрии в результате ДТП или когда сразу многие его компоненты оказываются сильно изношенными. Но и то, и другое случается крайне редко, поэтому в большинстве случаев стоимость ремонта генератора не оказывается высокой.