Nissan Almera N16 / Ниссан Альмера Н16: замена радиатора в автосервисе

Тот, факт, что система охлаждения двигателя Ниссан Альмера относится к типу гидравлических, не должен вводить вас в заблуждение.

Назначение и конструкция радиатора

Да, охлаждение работающего мотора осуществляется посредством циркуляции через него по специально предназначенному контуру специальной охлаждающей жидкости (ОЖ). Забирая тепло мотора, сама ОЖ нагревается и уже ей требуется охлаждение. Осуществляется этот процесс в радиаторе, где ОЖ отдает свое тепло в атмосферу, что усиливается за счет, во-первых, большой площади соприкосновения радиатора с воздухом, а во-вторых за счет сильного потока этого воздуха, возникающего в процессе движения автомобиля. Соответственно, систему охлаждения мотора Ниссан Альмера, как и подавляющего большинства современных авто, правильнее было бы называть не гидравлической, а пневмогидравлической.

Расположение радиатора в подкапотном пространстве вполне логично: он находится в передней его части, что позволяет этому агрегату полностью принимать на себя поток встречного воздуха. Устройство же этого агрегата тоже достаточно просто: оно представляет собой большое количество соединенных в один блок тонких трубок, по которым ОЖ стекает снизу вверх. Вокруг этих трубок размещено множество алюминиевых пластин, призванных увеличить общую площадь контакта радиатора с воздухом. Помимо этого конструкцию радиатора составляют два бачка: верхнего, предназначенного для залива ОЖ, и нижнего, через который осуществляется слив. Крышка верхнего бачка оборудована дополнительным выпускным клапаном, который открывается при повышении давления в системе и тем самым понижает температуру закипания охлаждающей жидкости.

Когда нужна Ниссан Альмера Н16 замена радиатора: причины и признаки неисправности

Соответственно конструкции, неисправности радиатора охлаждения могут быть связаны с двумя факторами:

• низким качеством или недостаточным количеством ОЖ в системе;
• внешними повреждениями, включая загрязнение решетки радиатора.

Все неисправности, связанные с ОЖ, так или иначе, влекут за собой перегрев всей системы охлаждения и, соответственно, мотора. Так, загрязненная ОЖ может стать причиной закупорки каналов радиатора, из-за чего, во-первых, снижается его эффективность, а во-вторых, повышается давление внутри него, что влечет за собой преждевременный выход из строя агрегата. В большинстве случаев устранить эту неисправность можно путем промывки агрегата, но, к сожалению, сделать это удается не всегда. Если восстановить работоспособность устройства не удалось, на Ниссан Альмера Н16 замена радиатора становится неизбежной.

Износ трубок каналов, по которым циркулирует ОЖ внутри радиатора, – следующая по распространенности поломка этого устройства. К сожалению, заметной она становится лишь тогда, когда износ трубок приводит к потере их герметичности. Говоря по-простому, радиатор дает течь. В старые времена, когда практически все автозапчасти были в дефиците, некоторые умельцы умудрялись запаивать потекший радиатор. Однако, долговечным такой ремонт назвать было трудно – очень скоро течь давала о себе знать вновь. Поэтому наиболее правильное решение в этом случае – это установка на авто нового радиатора охлаждения.

К наиболее часто встречающимся внешним повреждениям радиатора следует отнести два:

• нарушение геометрии пластин, возникшее после ДТП. Если при этом не произошло нарушения герметичности радиатора, то, теоретически, устройство может работать и дальше. Правда, эффективность его изрядно снизится, ведь аэродинамика его изменится не в лучшую сторону. Так что для Nissan Almera N16 замена радиатора будет лучшим решением и в этом случае;
• загрязнение решетки радиатора. Под этим термином мы понимаем не декоративный пластиковый элемент, расположенный в передней части автомобиля, а комплект алюминиевых пластин, контактирующих с потоком внешнего воздуха. Впрочем, и загрязнение декоративной решетки радиатора тоже негативно сказывается на эффективности последнего. Но если полости между алюминиевыми пластинами заполнены пылью или грязью, радиатор и вовсе перестает исполнять свою функцию. Чтобы вернуть агрегату работоспособность, требуется тщательная его промывка. Причем, как внешняя, так и внутренняя.

Для этого радиатор, предварительно слив жидкость из системы охлаждения мотора, снимают с автомобиля и на некоторое время помещают в ванну со специальным моющим раствором, дабы все загрязнения в этой моющей жидкости растворились. После чего агрегат извлекается, и его окачивают из шланга водой.

Прежде, чем обновленный агрегат займет свое штатное место, его требуется проверить на герметичность, ведь своевременно не обнаруженная течь станет причиной не только неэффективной работы системы охлаждения двигателя, но и перегрева последнего. Существует несколько методов проверить радиатор на наличие течи и у каждого мастера автосервиса на этот предмет существуют свои предпочтения.

Невзирая на свою массивность, автомобильный радиатор представляет собой предмет довольно-таки хрупкий, поэтому все связанные с ним работы должны выполняться с максимальной осторожностью. Помните, что ненароком погнув даже одну из составляющих его алюминиевых пластин, вы нарушите аэродинамику агрегата, что не сможет не сказаться на качестве его работы. Поэтому доверять ремонт или замену этого устройства следует лишь опытным профессионалам.

Точно так же ответственно следует относиться к приобретению нового устройства. Им может стать оригинальная деталь Альмера классик либо ее аналог. Главное, чтобы тот был изготовлен лицензированным производителем и его размеры позволяли бы агрегату занять свое штатное место. Приобретая новое устройство непосредственно в автосервисе, где вы осуществляете ремонт своего автомобиля, вы тем самым страхуете себя от покупки изделия сомнительного качества.