Ниссан: умелая замена сайлентблоков передних рычагов Х-Трейл (X-Trail) и задних

Автомобильная подвеска предназначена для соединения кузова транспортного средства с дорожным покрытием. Представляет собой специальный набор механизмов и узлов, которые обеспечивают плавность хода автомобиля при движении.

Надёжность и исправность подвески играют главную роль в обеспечении управляемости и манёвренности транспортного средства. Неисправности узлов подвески несут опасность для всех участников движения. По статистике 20% аварий случаются по причине неисправной подвески.

Сайлентблоки – одни из главных элементов подвески. На них приходится основная нагрузка, которая передаётся колёсами транспортного средства на его кузов. Они обеспечивают курсовую устойчивость автомобиля.

Замена сайлентблоков Ниссан X-Trail в наших автосервисах

Сотрудники нашего сервисного центра выполняют широкий спектр работ по ремонту подвески автомобилей Ниссан Х-Трейл. Среди них есть замена сайлентблоков передних и задних продольных рычагов. Наши опытные мастера в оговорённые сроки, качественно выполнят весь объём требуемых работ.

Что такое сайлентблок?

Данный элемент подвески ещё называют резинометаллическим шарниром. Он состоит из двух объединённых металлических втулок между которыми находится прочная полиуретановая вставка. Предназначен для гашения колебаний в местах соединения деталей, которые возникают во время движения автомобиля.

Неровности на дорожном покрытии передают ударные нагрузки подвеске. Практически 90% из них на себя берут именно данные элементы подвески.

Автомобильная подвеска в своей конструкции имеет резинометаллические шарниры двух видов, используемые для задних и передних колёс. Благодаря этому ударная нагрузка распределяется равномерно по всей подвеске. Кроме этого, их устанавливают в качестве крепёжных элементов двигателя и КПП.

Замена сайлентблоков передних X-Trail: предпосылки

Когда сайлентблоки нужно менять?

При правильной установке резинометаллические шарниры способны длительное время использоваться при неблагоприятных условиях.

Большой диапазон времени использования изделия обусловлен его качеством и профессионализмом, с которым была произведена его установка. Изделия, при изготовлении которых были использованы низкокачественные материалы, не выдерживают нагрузок и быстро выходят из строя. Не редко активное использование транспортного средства на грунтовых дорогах или бездорожье существенно снижает ресурс резинометаллических шарниров.

Признаки неисправности

Определить износ сайлентблока помогут отклонения в поведении автомобиля. Если управлять им стало сложнее – реакция на повороты руля стала ватной, происходит со значительной задержкой – признак неисправности резинометаллических шарниров. Для более точного определения проблемы нужно обратиться в технический центр по обслуживанию и ремонту транспортных средств.

Для визуального осмотра сайлентблоков необходимо установить автомобиль на смотровую яму, очистить их от загрязнений и произвести тщательный осмотр. При износе данных элементов будут видны трещины или разрывы резиновой вставки. Важно при проведении осмотра знать, что представляет собой резинометаллический шарнир.

Косвенным признаком неисправности может быть неправильная регулировка сход-развала колёс, при условии, что ранее он был правильным. При разрыве резинометаллического шарнира рычаг перекашивает. Вместе с этим необходимо проверить наличие свободного хода в сайлентблоках, когда он превышает допустимые параметры – нужна срочная замена. На износ элементов указывает боковое неравномерное истирание покрышек.

Замена сайлентблоков передних рычагов Х-Трейл

При выявлении неисправности данных элементов подвески транспортного средства промедление чревато большими неприятностями. Вибрация, которая создаётся во время движения не гасится, а передаётся на другие узлы, что спровоцирует их досрочное разрушение. Отсутствие своевременной замены изношенного элемента может привести к значительным материальным затратам. Основная сложность замены связана с запрессовкой. Выполнить эту манипуляцию можно только, использовав специальное оборудование. Для выполнения правильной замены сайлентблоков нужно обратиться в специализированный технический центр, где квалифицированные мастера выполнят все работы на высоком профессиональном уровне.

Замена задних сайлентблоков Ниссан Х-Трейл

Нельзя продолжать эксплуатацию автомобиля при выявлении неисправности резинометаллических шарниров, установленных на задних продольных рычагах подвески. Таким образом, Вы подвергаете воздействию дополнительной нагрузки другие узлы автомобиля, а это чревато дорогостоящим ремонтом. Обезопасить подвеску полностью не получится, потому что на её износ влияет в первую очередь качество дорог, о котором говорить не приходится.

Наши цены

Стоимость работ по замене резинометаллических шарниров складывается из стоимости детали, его запрессовки, стоимости расходных материалов и стоимости времени, потраченного автослесарем на выполнение этой работы. Все расценки зафиксированы в прайс-листе нашего сервисного центра.

При приёмке автомобиля на ремонт, будет проведён тщательный осмотр и оценка необходимого объёма работ. Мастер озвучит стоимость сразу же после осмотра.

При выдаче транспортного средства стоимость не изменится, потому что мы не выполняем ремонтные манипуляции без согласования с владельцем машины.

При выявлении неисправностей во время ремонта, которые не были обнаружены при осмотре – мастер обязательно сообщит Вам о них, решение о необходимости их устранения будет только за Вами.

Наши гарантии

На все виды работ, выполненные в нашем техническом центре, даётся длительная гарантия, которая кроме этого распространяется на установленные заново элементы. Мы гарантируем, что Вам понравится качество обслуживания в нашем сервисном центре, и Вы захотите продолжить с нами сотрудничество. Ведь у нас работают высококлассные профессионалы, в арсенале которых находится новейшее диагностическое и ремонтное оборудование. А убедиться в этом Вы сможете только, обратившись к нам.