Высокопрофессиональная замена сцепления Рено Логан (Renault Logan)

Маховик коленвала посредством сцепления передаёт первичному валу КПП крутящий момент. Именно этот механизм приводит в движение автомобиль. Работоспособность сцепления обеспечивает эксплуатацию технического средства. Схема работы идентична на всех автомобилях, в том числе и на Рено Логан.

Повышенные обороты, температура, возрастающая сила трения – все эти факторы способствуют преждевременному износу механизма. Сцепление начинает «проскакивать», плохо включаться, автомобиль нуждается в ремонте. При первых неполадках в работе следует обращаться за помощью в автомастерскую. Учитывая всю сложность механизма сцепления, самостоятельно устранять поломку не рекомендуется.

Замена сцепления Рено Логан и другие наши услуги

Сервисный центр предлагает широкий спектр услуг по ремонту технических средств, в том числе и автомобилей марки Рено Логан первого и второго поколений. Направления работ:

  • силовой агрегат;
  • трансмиссия;
  • передняя, задняя подвески, ходовая часть, система рулевого управления;
  • кузовные и сварочные работы, покраска, грунтовка, шпатлёвка, нанесение лака;
  • прозвон электрической проводки;
  • балансировка, шиномонтаж, развал-схождение.

Чаще всего мы проводим работы по:

  • профилактике ведомого и нажимного дисков;
  • полной замене узла сцепления;
  • диагностике соединительных участков;
  • замене гидравлического масла в переднем мосту и коробке передач;
  • проверке целостности уплотнительного сальника.

Все работы выполняем качественно и оперативно, благодаря:

  • квалифицированному персоналу;
  • наличию современного оборудования, цифровой оснастки, многочисленных ремонтных платформ, автономных боксов для покрасочных работ;
  • профессиональному подходу к работе;
  • применению только качественных и оригинальных запасных частей и комплектующих;
  • гибкой ценовой политике;
  • ежедневному оттачиванию мастерства работниками центра;
  • сжатым срокам исполнения.
Важно знать! Мотористы настоятельно рекомендуют выполнять работы по ремонту механизма сцепления только в комплексе, частичная замена одного сальника или шестерни не принесёт долгожданного положительного эффекта. Все компоненты сцепления имеют примерно одинаковый срок эксплуатации. Поломка одного из них указывает на скорый выход из строя других. Часты случаи, когда владельцы пытались сэкономить на ремонте, а в конечном итоге обращались в СТО для устранения поломок.

Когда и почему требуется поменять сцепление Рено Логан?

Основные поломки таковы:

  • потеря герметичности гидроманжетой;
  • фрикционные накладки диска пришли в негодность;
  • пружины ослаблены;
  • ведомый диск периодически пробуксовывает;
  • вилка сцепления приведена в негодность;
  • выжимной подшипник неисправен;
  • нарушение основных правил и условий использования автомобиля;
  • механическое повреждение маховика сцепления;
  • фактор брака при изготовлении, нарушение технологии производства;
  • долго не проводилась промежуточная замена или профилактика.

Характерные признаки неисправности бывают следующие:

  • возникшие затруднения с переключением скоростей;
  • старт с места происходит рывками, полное отсутствие плавности;
  • на малой скорости происходит пробуксовка сцепления;
  • педаль сцепления периодически западает;
  • при включении нейтральной или повышенной передачи слышен сторонний звук, гул;
  • расход топлива возрастает без веских оснований;
  • температура двигателя повышена, но находится в допустимом интервале;
  • в области расположения гидропривода видны следы масла, гидравлики, что указывает на разгерметизацию, потерю упругости сальником.

По вышеуказанным признакам и причинам мастера оперативно проведут диагностику, определят источник поломки, точно рассчитают количество необходимых расходных материалов. Проведение ремонтных работ опытными специалистами СТО обеспечит длительность срока эксплуатации, гарантию качества, уверенность в процессе управления автомобилем.

Замена сцепления на Рено Логан

Мастер приступает к замене изношенных деталей только после полного проведения диагностических работ. Полученные данные анализируются, рассчитывается количество необходимых расходных материалов, выбирается наиболее оптимальный способ проведения ремонта: частичный или полный. Только после всех проведённых мероприятий можно приступать к замене.

Процесс ремонта достаточно сложный, включает в себя множество этапов по предварительному демонтажу:

  • передней подвески, рулевых тяг, шаровых опор, защиты поддона картера;
  • защиты бампера и самого бампера;
  • части выхлопной системы;
  • системы охлаждения;
  • рамы и подрамников;
  • левого или правого привода, в зависимости от необходимости.

После полного извлечения механизма сцепления из-под автомобиля мастер принимает решение о дальнейшем этапе замены. Наиболее оптимальный вариант – полная замена агрегата.

Справедливое ценообразование при замене сцепления Логан

Наша мастерская предлагает выгодные условия взаимного сотрудничества. При систематическом обслуживании в нашем сервисе мы предоставляем ряд бонусов, скидок, проводим акции. Стоимость работ у нас не превышает порог средней отметки, что указывает на доступность для большинства клиентов.

В процессе ремонта часто возникают нестандартные ситуации, новые поломки, которые оперативно согласовываются с заказчиком для корректировки последующих действий.

Сотрудничество построено на индивидуальном подходе, никаких шаблонов и стереотипов. Мы всегда идём навстречу клиенту.

Гарантия качества на замену сцепления Renault Logan

На весь проводимый цикл работ предоставляем гарантию качества. Реализовываемые детали и комплектующие полностью соответствуют стандартам качества и оригинальны, что подтверждаем документально.

Срок гарантийного обслуживания исчисляется индивидуально в том случае, если заказчик предоставляет свои запасные части.

Доверьтесь качеству от профессионалов. Будем рады видеть вас в нашем сервисном центре.