Компетентная замена подшипников КПП Рено Логан (первичного вала коробки передач)

После пробега в 80-100 тыс. км владельцы автомобилей Рено Логан замечают появление стороннего свиста, гула в области расположения задней части двигателя, на стыке с коробкой передач. Причины образования звука самые различные, начиная от низкого уровня масла в системе и заканчивая изношенностью выжимного подшипника. Самостоятельно определить причину поломки невозможно, даже при огромном желании, поможет только посещение СТО для ремонта.

На начальном этапе неисправность ограничивается звуковым сопровождением, но с каждым последующим километром ситуация только ухудшается. Если не принять никаких мер по устранению неполадки, выжимной подшипник, подшипник первичного вала «прикипят» к корпусу, заклинят, перестанут функционировать. Для восстановления работоспособности понадобится замена с полным снятием коробки передач. Это возможно только в условиях СТО, так как здесь имеется профильное оборудование.

Наши услуги по ремонту Рено Логан

Автомобильный сервисный центр оказывает широкий спектр услуг по ремонту технических средств всех марок и модификаций, в том числе и Рено Логан.

Наиболее востребованы работы по следующим направлениям:

• диагностика коробки передач, обнаружение течи, дефектов сальников, уплотнителей;
• замена выжимного подшипника, первичного и вторичного валов;
• замена расходных материалов, фильтров, трансмиссионного масла;
• проведение дефектовки трансмиссионного узла.

Помимо незначительных ремонтов, проводим восстановительные работы, связанные с двигателем, ходовой частью, передней и задней подвесками, системой рулевого управления. В рамках индивидуального заказа устанавливаем детали и оборудование, которое не предусмотрено заводскими стандартами. Проводим балансировку, шиномонтаж, восстановление развала-схождения.

Мастера сервиса оперативно и качественно выполнят оговорённый блок работ, предоставят гарантию качества, предложат запасные части и комплектующие. Благодаря наличию современного цифрового оборудования в сервисе, осмотр автомобиля проводится оперативно, в полном объёме. Очереди по записи существенно сократились.

Когда требуется замена подшипников КПП Рено Логан?

Характерные признаки неисправности встречаются следующие:

• гул в процессе движения на автомобиле;
• появление стороннего звука при выжатом сцеплении;
• в редких случаях появляется стук при начале движения;
• при выключенной передаче чувствуется незначительная вибрация в салоне автомобиля.

Для данной поломки признаки проявляются как единично, так и комплексно.

Почему нужна замена подшипника первичного вала Рено Логан?

Частые причины поломок таковы:

• заклинивание подшипника;
• низкий уровень смазки внутри системы;
• скол, трещины, разрушение роликов подшипника;
• прилипание (приваривание) подшипника к валу;
• некачественное проведение установки;
• фактор брака при изготовлении, нарушение технологии процесса;
• механическое повреждение, пробоина в корпусе, блоке, трещина, течь масла.

Диагностика и замена подшипника первичного вала КПП Логан

Процедура осмотра проводится под днищем автомобиля. Для обеспечения доступа рекомендовано воспользоваться специальным подъёмным механизмом. Смотровая яма будет полезна в меньшей степени.

В процессе осмотра особое внимание следует сосредоточить на возможное наличие течи трансмиссионного масла, повреждение корпуса, стенок блока цилиндров. Ввиду ограниченной видимости многие дефекты будут скрыты внутри механизма. Если по внешней части у мастера замечаний нет, но при этом поломка не устранена, нужно приступать к полному демонтажу и повторному обследованию.

Параллельно с проведением диагностики механизма КПП рекомендовано уделить внимание смежным деталям, двигателю, приводу вала. Часто случается так, что присутствуют сторонние поломки, препятствующие полноценной и эффективной работе агрегата. Желательно чинить всё комплексно.

Для проведения замены подшипников первичного вала понадобится: набор инструментов, новые подшипники, трансмиссионная жидкость, уплотнители, дополнительное освещение при необходимости.

Основные этапы разбора таковы:

• снятие клемм аккумулятора, привода спидометра;
• вывешивание автомобиля на подъёмнике, демонтаж защиты поддона картера, слив трансмиссионного масла;
• снятие навесного оборудования на коробке передач;
• отвинчивание штанов выхлопной системы;
• демонтаж коробки, колокола КПП;
• все детали тщательно очищаются от грязи;
• демонтаж стопорных колец, выпрессовывание подшипника;
• проведение повторной диагностики, замена изношенных деталей;
• запрессовывание нового подшипника при помощи специального гидравлического пресса;
• проверка функциональности подшипника вторичного вала и выжимного подшипника (так как все три подшипника расположены в одной локации, желательно все три осмотреть на пригодность; игнорирование рекомендации приводит к повторному проведению ремонта спустя короткое время);
• сборка в обратном порядке, установка на штатное место.

По окончанию монтажа в обязательном порядке следует залить трансмиссионное масло, закрутить контрольную гайку на горловине КПП.

Цена замены подшипников коробки передач Логан

Цены на услуги находятся в рамках доступности, каждому посетителю «по карману», благодаря чему круг постоянных клиентов только расширяется. О сервисе слышны положительные отзывы.

Гарантия качества на замену подшипников КПП Логан

Мастера СТО предоставляют полный пакет гарантийных обязательств на выполненный объём работ. В случае выявления поломки в рамках гарантии сервис устранит неисправность быстро и вне основной очереди.