Профессиональная замена датчика заднего хода Рено Логан («лягушки»)

Перед каждым выездом со стоянки владелец всегда должен проводить небольшое техническое обследование автомобиля. Для этого не нужно использовать яму или стационарный подъёмник, достаточно проверить уровень масла, антифриза, исправность тормозов, работоспособность осветительных приборов.

Вся процедура занимает не более 10-15 минут, однако это весьма помогает в пути. Часто из-за нерабочего осветительного прибора случаются аварийные ситуации, ДТП, столкновения. Несмотря на то, что современные автомобили полностью оснащены компьютерной техникой и датчиками слежения, не все неисправности оперативно фиксируются.

Процесс проведения первичного технического обслуживания – не сложный и под силу каждому, однако не все его проводят, так как целиком полагаются на всеобщий контроль бортовым компьютером. Впоследствии получаем аварии, многочисленные поломки, незапланированные финансовые траты на содержание машины. А ведь многого можно было бы избежать, придерживаясь основных рекомендаций производителей.

Наши услуги по ремонту

Автомобильная мастерская предлагает широкий спектр услуг по ремонту технических средств, в том числе и Рено Логан первого и второго поколений. Среди наиболее востребованных услуг следующие:

• проверка целостности системы электрического питания;
• замена осветительных приборов;
• диагностика и замена датчика заднего хода (так называемая «лягушка»);
• замена гидравлики, расходных материалов, очистительных фильтров;
• диагностика переднего привода, ШРУСа, замена пыльников.

Помимо профильного направления проводим работы по ремонту силового агрегата, трансмиссии автоматического, механического типов, ходовой части, системы рулевого управления. Восстанавливаем кузовные элементы, удаляем участки ржавчины, коррозии, грунтуем, шпаклюем, наносим слои лака на подготовленную поверхность.

В рамках работы по индивидуальному заказу устанавливаем дополнительное оборудование на автомобиль с целью увеличения показателя мощности, снижения расхода топлива.

Когда и почему требуется замена датчика заднего хода Логан?

Характерные неисправности встречаются следующие:

• при активации передачи заднего хода фонарь не загорается;
• задняя передача включается с трудом, необходимо по несколько раз её активировать. Подобное характерно при изношенной ведущей шестерни вала;
• после активации и начала движения задним ходом передача «выбивает», что указывает на износ фиксаторов скорости в коробке передач.

Частые причины поломок таковы:

• длительная эксплуатация, естественность износа;
• некачественное изготовление детали, вследствие чего датчик не «выходил» должный ресурс эксплуатации;
• нарушение технологии установки в процессе предыдущего ремонта;
• стороннее механическое повреждение вследствие удара, столкновения, ДТП;
• короткое замыкание в цепи электропроводки;
• повреждение контактной платы.

Замена «лягушки» заднего хода Рено Логан: предварительная диагностика

Самый простой способ проверить работоспособность датчика – это его кратковременно «коротнуть». Нужно демонтировать правое переднее колесо, в области правого ШРУСа отыскать контактную плату датчика, отогнуть фиксатор, извлечь плату. После чего вставить перемычку из провода в отверстие. Запускаем зажигание и наблюдаем за фонарями заднего хода: если они горят, неисправен датчик, в противном случае причина в ином. Возможно, повреждена проводка, она нуждается в прозвоне при помощи мультиметра.

Вспомогательным способом является проверка электроцепи, целостность предохранителя, отвечающего за работоспособность датчика.

В зависимости от результатов проведённой диагностики мастер планирует дальнейшие действия: замена датчика или поиск повреждённой проводки.

Замена датчика заднего хода Рено Логан

Для замены нужно воспользоваться домкратом, смотровая яма или стационарный подъёмный механизм не окажут должного удобства. Мастер подготавливает набор инструментов, накидной ключ на «24», новый датчик, трансмиссионное масло на доливку в коробку передач.

Далее мастер отвинчивает правое переднее колесо, снимает фиксатор контактной платы с датчика заднего хода. Далее важный момент! При наличии достаточного мастерства гидравлику можно не сливать в процессе замены «лягушки». Если моторист сумеет оперативно отвинтить неисправный и установить новый датчик, тогда замена не понадобится вообще. Замена расходных материалов в таком случае проводится только по индивидуальному заказу клиента. Решение о целесообразности замены гидравлики должен принимать мастер СТО, основываясь на данных о предыдущем сроке проведения осмотра и фактического наличия поломок.

Средний ресурс эксплуатации датчика заднего хода равен примерно 150 000 км. В каждой конкретной ситуации интервал может быть увеличен или уменьшен.

Справедливое ценообразование

При формировании стоимости услуг мы руководствуемся принципом доступности, чтобы величина цены была посильна большинству клиентов. Предоставляем возможность сэкономить в процессе проведения ремонтных работ. Для этого нужно приобрести необходимые расходные материалы в нашем сервисном центре с последующей их установкой.

Гарантия качества

На все проводимые в рамках заказа работы предоставляем гарантию. Детали и комплектующие полностью сертифицированы и допущены в продажу изготовителем. Предоставляем необходимые подтверждающие документальные материалы.