Безупречный кузовной ремонт Сузуки: устранение любых повреждений

Исправление дефектов или последствий ДТП на кузове автомобиля Сузуки – сложная и ответственная процедура. Вмятины, разрывы металла или его усталость, стертая краска – это обычный перечень повреждений, с которыми приходится иметь дело автомастерской. Кузовной ремонт Сузуки доверяют самым опытным и ответственным мастерам, соблюдающим технологию. Только в таком случае можно дать гарантию качества. В данном виде ремонта работают несколько специалистов – по металлу, сварщики, маляры.

Профессиональный ремонт

Банальное столкновение на дороге уже само собой подразумевает поход в мастерскую. После механических повреждений образуются деформации, которые не эстетично выглядят со стороны. Нарушается внутренний слой грунтовки, что может привести к попаданию влаги и образованию коррозийных пятен. Серьезные повреждения требуют замены деталей кузова Сузуки.

Мелкие царапины на краске не доставляют особых хлопот, но со временем приводят к сколам. В автомастерской такую проблему устраняют за час, потому что одновременно работают несколько мастеров: один готовит поверхность, второй подбирает цвет, третий красит.

Хуже обстоит дело с моделями Сузуки старше 10 лет. На таких автомобилях происходят изменения на молекулярном уровне:

• частицы металла расходятся при вибрациях, изгибах;
• появляется микротрещина;
• через время происходит излом детали.

В таком случае необходимо снять верхний слой краски и грунта, осмотреть весь автомобиль на предмет целостности металла, принять меры по ликвидации трещин.

Капитальный кузовной ремонт Suzuki необходимо делать только в специализированном центре:

• где есть инструменты и возможность осмотреть машину целиком;
• подберут качественные лакокрасочные материалы;
• профессионально подготовят машину к покраске;
• заменят негодные детали;
• сделают быстро;
• не заломят цену.

Последний пункт очень важен, так как при работе с мелкими повреждениями работа в целом стоит дороже.

Последствия механических повреждений

Последствия ДТП могут нарушить управляемость автомобиля Сузуки. При этом водитель начнет замечать, что машина как-то не так входит в повороты, скрипит, вибрирует, ее бросает со стороны в сторону. Кроме кузовных работ по восстановлению внешности авто потребуется полная разборка и осмотр на дисбаланс деталей. Такая работа требует мастерства и опыта, а также оборудования, которое способно «увидеть» проблему. Подобные устройства есть только в хорошо оснащенных автоцентрах по ремонту. Если водитель заинтересован в качестве, то не стоит размениваться на одиноких мастеров, которые загружены мелкой работой и большую делают быстро и невнимательно.

На первый взгляд может показаться, что цены в мастерских дороже. Это связано с некоторыми нюансами:

• более качественный металл;
• профессиональные инструменты, расходующие больше электроэнергии;
• много расходного материала (различные насадки для удаления краски и грунта);
• качественные лакокрасочные материалы;
• работа нескольких специалистов.

В целом, такой ремонт в мастерской обойдется дешевле в два раза, а быстрее – раза в 4. Плюс в том, что автомастерская дает гарантию на свою работу и автомобиль после ремонта прослужит долго.

Покраска

Покраска Сузуки в сервисе – не дешевое удовольствие, но можно на нем сэкономить:

• уходит меньше времени, так как опытные мастера работают быстрее;
• платить надо за всю работу, а не за каждый час;
• возможно подобрать любой цвет, даже самый экзотический;
• краска и другие материалы стоит дешевле, но не за счет качества, а за счет оптовых закупок сервисом.

Каждый этап работы контролируется. Если надо – с помощью оборудования. Дополнительной бонусной услугой является финальное покрытие воском или другим веществом для усиления блеска или для защиты кузова Сузуки.

Многолетний опыт ремонта автомобилей Сузуки в автомастерской

Ликвидация любых повреждений начинается с визуального осмотра. Определяется степень повреждений и необходимость замены деталей. Далее авто разбирают, отмывают от грязи и ржавчины и смотрят глубже. После этого машину ремонтируют, меняют детали и готовят к покраске. В это время колорист подбирает цвет, аналогичный родному. Возможна полная покраска с изменением тона. При помощи специального оборудования краска наносится на кузов и высыхает. Отдельные детали устанавливаются на кузов. А теперь подробнее.

Диагностика

Если общие повреждения видно невооруженным взглядом, то дефекты сварных швов, особенно внутренние выявить тяжело. Для этого необходимо оборудование и специальные жидкости. Такая глубокая проверка позволит сразу определить объем ремонтных работ на кузове Сузуки.

Для того, чтобы добраться в труднодоступные места, нужно снять стекла, резину, верхние детали, осмотреть заклепки и отверстия под ними на предмет ржавчины. Днище автомобиля больше всего подвержено агрессивному воздействию, поэтому при помощи подъемника осматривают состояние дна.

Разборка

На автомобилях марки Сузуки возрастом до 5 лет меньше скрытых дефектов. Если возникает необходимость в ремонте кузова, то только по причине аварий. Автомастерские не только производят замену деталей, но и рекомендуют отремонтировать родные, так как на иномарках качество металла обычно лучше, чем на отечественных. Оригинальная деталь может стоить гораздо дороже ремонта.

На новых машинах разбираются те узлы, которые пострадали при ДТП, параллельно осматриваются соседние. Старые автомобили Сузуки желательно полностью раскрутить и осмотреть.

Сварка или замена деталей

В зависимости от степени повреждения детали можно выровнять на станке или при помощи инструментов. Снять всю краску и грунт, даже в мельчайших вмятинах. Если в трещине останется кусочек краски, то через год это место уже начнет ржаветь.

Автомастерские обычно держат на складе оригинальные запасные части или сотрудничают с магазином, который предлагает качественную замену. Поэтому есть шанс сделать хороший ремонт недорого.

Справедливое ценообразование или как сэкономить на кузовной ремонт Suzuki

Большой объем работы за один приход – в любом случае дешевле. Если покупать детали в автомастерской, то это дешевле, чем купить в розницу у продавцов, плюс заплатить отдельно за ремонт. То же самое касается и красок. На выходе хозяин Сузуки получит качественный ремонт на 30% дешевле, а на сэкономленные деньги сможет купить новую магнитолу в салон автомобиля.

Дешевые инструменты сервисы не используют по умолчанию, потому что нагрузка на них идет большая, и большинство не выдерживает и ломается, а купить два дешевых инструмента все равно, что один дорогой, который будет работать долго. Это касается и сварочных аппаратов, которые часто используются для кузовного ремонта. Более того – есть возможность проверить качество сварки перед финальной покраской.